【车评】“人无完人,金无足赤”盘点那些几乎完美的车型

发布时间:2019-08-14   来源:威尼斯人官网   

一个人如何优秀也不可能做到完美,俗话说“人无完人,金无足赤。”这句话完全可以用在汽车身上,那么有没有能堪称得上近乎完美的车呢?实际上是有的,下面就带大家盘点一下。(排名不分先后)

一.丰田第十二代皇冠

皇冠这款车是丰田旗下最为著名的车系,皇冠这款车首次引入国内是第十代车型,在当时算得上是较早引入国内的高级车型从皇冠MS122、MS132时代开始,到经典的皇冠JZS133、JZS155时期,它的品牌形象可谓达到了巅峰。

可能皇冠真正进入大众的视线是从2005年起,第十二代皇冠的诞生(日本本土是2003年),第十二代皇冠是丰田接近全力打造的一款车型,为了抵御来势汹汹的“BBA”,它大胆的秉承了一切从零开始的理念,重新对这款车型进行了全新的打造,最后它成功了。


当年在国内市场上第十二代凭借着端庄大气的外观,低调而不失奢华的实木内饰,加之优良的品质,上佳的隔音与舒适性,让它真正达到了“和谐为道,欲达则达”的飘然境界。当年它甚至一度超越了“官车”奥迪A6,甚至连宝马五系也只能望其项背......

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乃至于现在两广地区的很多地方都很喜欢用皇冠作为婚车,一是大气端庄的外观,二是车名的寓意吉利喜庆,所以深得民众的喜爱。

在车圈内传着这样一句话“十二代之后无皇冠。”

二.第六代丰田凯美瑞

这款车也不用多说,自然懂的人自然懂,这台车如果真的让我挑毛病出来或许我真的挑不出来,实在要说,或许我个人觉得刹车不太好吧。究竟这台车为什么能上榜呢?

用数据告诉大家,广汽丰田由2006年国产的第六代凯美瑞,目前还有九万多台超过25万公里的车型在使用,这其中超过40万公里的车型依旧行使在路上的就有8000多台,开不坏的丰田在第六代凯美瑞身上得到了最好的诠释。

三.玛莎拉蒂总裁

一辆车完美的定义在于操控性能、动力、舒适性、实用性以及外观最后还有性价比,似乎总裁囊括了除了性价比以外的所有特征,一辆售价超过百万的车似乎让很多人都望而却步,如果非要说它的不足之处,或许就是售价不太亲民吧。

总裁这款车,我个人是非常喜欢,它既保留了高级轿车该有的舒适性,然而当你需要动力需要激情时,它也觉不会让你失望,出色的驾驶感受和舒适的乘驾感受,可以说这台车是一个双重性格。外观符合豪华车该有的水准,又没有性能车跑车般的浮夸造型,嗯~不错!


四.第一、二代马自达六

第一代马六是在2002年五月份首次推出,算得上是马自达626的后续车型,也是马自达作为二十一世纪的首款中型车,这款车当时采用了马自达最新的“Zoom-Zoom”的概念,该系列车型在它推出之后获得了欧洲年度最佳车型第二名、《Car and Driver》2003年度十佳车型,2002、2003年澳大利亚最佳车型冠军。

如果要说总裁太贵,那么马自达6就是有着和总裁类似的双重性格的车型,或许这款车没有那么出色的动力,但是在驾驶感受上在当时很难找到能与它媲美的车型,当时马六车主用“人马一体”来形容这辆车。


五.桑塔纳2000

这款车是1995年正式上线的一款车型,自1995年上市以来它迅速占领了国内中级公务、商务车的市场,这款车在国内的巨大成功,使得桑塔纳2000先后推出了“时代超人”、“自由沸点”九乐棋牌、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等一系列的改进车型,无一例外的都取得了巨大的成功!

对于这款车我对它的了解或许仅限于儿时时期爸爸单位的公车,我也经常能坐在前排和爸爸一起乘这辆车走南跑北。要说它有多好,或许只有我的欧博平台上一辈长辈们才能更清楚的回答这个问题。

至2007年,桑塔纳2000依然保持市场热销的势头,月销量几度超过2万辆,至今还能时不时的能在街道上看到它的身影。

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六.宝马E46、E90

宝马E46和E90相对于宝马车迷来说或许比较了解,也就是2000年至2006年的宝马三系的底盘代号为E46,2005-2012款的三系底盘代号为E90,故称之为宝马E46和E90。

这两款车被称为最纯粹的宝马,宝马民用车的巅峰之作,不得不说着两代的宝马是非常成功的车型,它完全保留了宝马那种非常精准的转向、非常人性化的操控、扎实的底盘加上过弯时能感受到非常清晰的路感和反馈。我大学的时候有过一台三手E46,跑山路时的那种随心所欲和跑高速时的那种稳定性,或许我在同级别找不出第二辆能让我有如此感受的车,乃至今天。

前后50:50的重量分配,优秀的底盘调教,无疑这是一款好车,甚至完美。但是放在今天,E46、E90的毛病就会渐渐显露出来,大毛白金会病没有,小毛病一堆,各种漏油各种密封件老化(老宝马通病),不过也容易解决,配件也容易找,所以依然让它上榜。

七.第三代本田飞度(GK5)

这款车同样的也是家喻户晓,在车圈内有句话时这样形容GK5的“个儿小膛儿大”。在A0级别的两厢车这款车可以算得上是“大空间通勤车”。

同样的这款车不仅空间大,并且操控灵敏非常好开,价格也比较亲民,好开、省油、实用、皮实一直是这款车的口碑,并且极大的改装潜力,也让GK5成为众多改装爱好者的首选车型之一。要说缺点,无非就是噪声大、内饰质感差之类不痛不痒的小毛病。

最后还是那句话,人无完人,车也没有完美的车,至少以上七款车在我心目中与完美二字最为接近。你们认为呢?

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